Traži:

Završeni projekti

print email

Upoznajte se sa našim radom kroz portfolio završenih projekata i projekata na kojim trenutno radimo.

Implementacija RIS sustava

• + Detaljni dizajn i instalacija prototipa Riječnih informacijskih servisa na rijeci Savi

  Konzorcij u sastavu CRUP d.o.o. kao vodeći partner, Plovput (Srbija), Periskal d.o.o. (Belgija i Srbija) i Kris Consilium d.o.o. (Hrvatska) izabran je od strane Međunarodne komisije za sliv rijeke Save za provedbu projekta „Detaljni dizajn i instalacija prototipa Riječnih informacijskih servisa na rijeci Savi“ u zemljama korisnicama projekta (Hrvatska, Srbija i Bosna i Hercegovina).

  Svrha projekta je izraditi, razviti i učiniti važećim nacrt Riječnih informacijskih servisa (RIS) na rijeci Savi. Ovaj projekt služi kao osnova za skladnu implementaciju RIS-a na rijeci Savi u istoj razini s mjerama koje su Srbija i Hrvatska već poduzele na Dunavu, kao i biti u skladu s EU RIS direktivom 2005/44/EC. Implementacija RIS-a na rijeci Savi poboljšati će sigurnost, učinkovitost i brigu o okolišu.

  Projekt obuhvaća pripremne radove, uključujući izradu tehničkih specifikacija i instalaciju prototipa RIS sustava na rijeci Savi ,s ciljem osiguranja usklađenosti sustava s postojećim RIS sustavima u Hrvatskoj i Srbiji. Konzorcij će izraditi cjelokupnu tehničku dokumentaciju da bi se omogućila nabava odgovarajućeg RIS sustava, njegova implementacija i operativan rad na rijeci Savi.

  Projekt je od nacionalne važnosti za zemlje u kojima će se provoditi, Republiku Hrvatsku, Republiku Srbiju i Bosnu i Hercegovinu, a trajati će od 15. rujna 2009. do 15.  svibnja 2010. godine.
  
  

• + Implementacija Riječnih informacijskih servisa u Francuskoj i Belgiji

  CRUP je u partnerstvu s belgijskom tvrkom PERSIKAL dobio natječaj za implementaciju Riječnih informacijskih servisa (RIS) u sjevernoj Francuskoj te na rijeci Seni.

  Ovaj projekt sastoji se od dva glavna dijela. Prvi se odnosi na instalaciju  AIS infrastrukture i razvoj softvera za rad i održavanje sustava, a drugi na opremanje brodova s AIS transponderima. Projekt će biti završen do listopada 2009. godine te je sufinanciran u sklopu TEN-T programa Europske unije. Za Periskal i CRUP ovo je veoma važan projekt i priznanje neosporivog znanja koje obje komapnije posjeduju na području RIS sustava.

• + Implementacija Riječnih informacijskih servisa u Hrvatskoj - CRORIS

  Projekt CRORIS (eng. Croatian River Information Services) predstavlja implementaciju Riječnih informacijskih servisa (RIS) u Republici Hrvatskoj.

  Projekt je započeo u listopadu 2003. godine potpisivanjem ugovora između CRUP-a d.o.o. i tadašnjeg Ministarstva pomorstva, prometa i veza kojim CRUP d.o.o. postaje glavni koordinator projekta.

  Prva faza projekta odnosila se na istraživanje i razvoj te je sadržavala sve aktivnosti neophodne za pripremu usklađenog postavljanja i djelovanja RIS-a u Hrvatskoj. U sklopu prve faze koja je trajala do kraja 2005. godine implementiran je RIS na probnoj dionici uzduž hrvatskog dijela Dunava te je osigurana suradnja i uključivanje u RIS razvojne aktivnosti na razini Europske unije.

  Početkom 2006. godine započinje druga faza koja je službeno završila krajem 2008. godine. U ovom razdoblju RIS-om je u potpunosti pokriveno hrvatsko područje rijeka Drave i Dunava te su osnovani CRORIS centri prvo u Vukovaru, a zatim i u Osijeku.

  CRORIS je kontinuirani projekt, a cilj mu je osigurati harmoniziran i standardiziran sustav na europskoj razini. Nakon završetka druge faze radi se na održavanju i daljnjem razvoju sustava u skladu s razvojem RIS-a na europskoj razini. Također, revitalizacijom i obnovom plovnog puta rijeke Save RIS-om će se pokriti i njen hrvatski dio što će značiti uspostavu sustava na svim hrvatskim međunarodnim plovnim putovima.

  Budućnost unutarnje plovidbe ovisi o modernizaciji i njenom uključivanju u moderne transportne i logističke lance, a RIS pruža upravo tu mogućnost. Implementacija i daljnji razvoj sustava pruža konkurentsku prednost unutarnjoj plovidbi i svrstava je među najisplativije, ekološki prihvatljive i sigurne oblike prijevoza, osiguravajući joj svijetlu budućnost.

  Više o CRORIS-u pročitajte u našoj brošuri koju možete preuzeti ovdje

• + Implementacija Riječnih informacijskih servisa u Republici Slovačkoj

  Implementacija Riječnih informacijskih servisa u Slovačkoj odvijala se u sklopu IRIS Europe projekta te je bila sufinancirana od strane Europske unije u sklopu TEN-T programa. Cilj projekta bila je uspostava AIS infrastrukture između država Slovačke i Mađarske.

  CRUP d.o.o. bio je podugovaratelj slovačkog partnera VUD, a naš glavni zadatak bio je dizajn AIS mreže i instalacija softvera za upravljanje AIS sustavom i nadzor plovidbe.

• + Implementacija Riječnih informacijskih servisa u Republici Srbiji

  CRUP d.o.o. je sudjelovao u implementaciji Riječnih informacijskih servisa u Republici Srbiji u vidu konzultantskih usluga u  pripremi izvedbenog plana i natječajne dokumentacije. Ovaj projekt bio je financiran od strane Europske unije i proveden je u razdoblju od prosinca 2007. do prosinca 2008. godine.

  Cilj projekta bila je izrada detaljnog dizajna i tehničkih specifikacija RIS sustava u skladu s EU RIS Direktivom 2005/44/EC te EU standardima. Na temelju ovih rezultata, unutar projekta, također je sastavljena natječajna dokumentacija s ciljem nabave odgovarajuće opreme i usluga za implementaciju RIS-a na srpskom dijelu Dunava.

 

Vlastita softverska rješenja

• + Administrativna baza lučkih uprava

  Administrativna baza lučkih uprava predstavlja elektroničko vođenje dokumentacije lučkih uprava Osijek, Sisak, Slavonski Brod i Vukovar.

  U okviru projekta razvijena je baza podataka i korisničko sučelje temeljeno na MS Windows platformi, koja sadržava sve administrativne dokumente Lučkih uprava.

  Sve baze u pojedinim Lučkim upravama međusobno su umrežene što nadležnom Ministarstvu omogućuje uvid u bazu svake Lučke uprave, dok Lučke uprave neće imati pristup podacima drugih Lučkih uprava.

  Također, razvijena je i web aplikacija s autoriziranim pristupom bazi podataka za Lučke uprave i Ministarstvo. Osiguran je i pristup bazi trećim osobama, što je moguće uz prethodnu registraciju, koji sada mogu imati uvid u javne dokumente (pravilnici, akti.). Sustav je softverski sigurnosno zaštićen na nekoliko razina.

  Web aplikacija dostupna je klikom ovdje

• + E-Port

  E-Port je sustav koji omogućuje Lučkim upravama nadzor i kontrolu lučkog transporta te rada lučkih koncesionara.

  Softver sadrži pet osnovnih modula i dizajniran je sukladno pravilniku o redu u luci i uvjetima korištenja luke na lučkom području luke. Jednostavnog je grafičkog sučelja i omogućuje jednostavan unos podataka. Pohrana se vrši u bazi podataka temeljenoj na Linux platformi kako bi se maksimalno zaštitio integritet sadržaja. Dodatna razina sigurnosti osigurana je autorizacijom korisnika.

  Osnovni moduli sustava odnose se na riječni transport tereta, putnički transport, cestovni transport, željeznički transport te obradu podataka.

 

Studije

• + Predstudija izvodljivosti za obnovu i razvoj prometa i plovidbe na plovnom putu rijeke Save

  Na razvoju Predstudije izvodljivosti za obnovu i raazvoj prometa i plovidbe na plovnom putu rijeke Save partnerski su surađivale tvrtke  Witteveen+Bos, NEA i CRUP. Finalna verzija predstudije predana je u ožujku 2007. godine.

  Predmet studije je bila revitalizacija i razvoj rijeke Save, odnosno podizanje njene razine plovnosti na klasu IV, u skladu s klasifikacijom Savske komisije i klasifikacijom UN/ECE, eneva 1996. Ova predstudija bila je osnovica za izradu mnogo detaljnije Studije izvodljivosti za obnovu i razvoj prometa i plovidbe na plovnom putu rijeke Save.

• + Srednjoročni plan razvitka vodnih putova i luka unutarnjih voda Republike Hrvatske (za razdoblje 2009.- 2016. godine)

  Srednjoročni plan razvitka vodnih putova i luka na unutarnjim vodama za razdoblje od 2009. do 2016.  godine dokument je na temelju kojeg se planira pokretanje razvojnog ciklusa u riječnom prometu, u dijelu infrastrukture vodnih putova i javnih luka. Također, ovaj plan čini osnovu za izradu godišnjih ili trogodišnjih programa uređenja i tehničkog održavanja vodnih putova, te godišnje planove izgradnje luka i pristaništa na unutarnjim vodama.

  Srednjoročni plan predstavlja pregled ukupnih aktivnosti na mreži vodnih putova te luka i pristaništa unutarnjih voda od državnog i županijskog značaja za razdoblje od 2009. do 2016. godine.

  CRUP d.o.o. autor je ovog plana čija je realizacija od posebne važnosti za razvitak riječnog prometa na teritoriju Republike Hrvatske te za priključivanje na prometne koridore Europske unije i Podunavlja. Njegovom realizacijom stvorili bi se preduvjeti za bolju preraspodjelu transporta u korist riječnog prijevoza, što je jedan od ciljeva Europskog akcijskog plana za riječni promet NAIADES.

• + Studija izvodljivosti razvoja luke Vukovar

  Studijom izvodljivosti razvoja luke Vukovar 2005. godine definirana je strategija daljnjeg razvoja luke u okviru  infrastrukturnog, logističkog, upravljačkog i financijskog koncepta. Projekt je bio pod vodstvom njemačke tvrtke Dohr Kapital, a na njemu su sudjelovali Inženjerski biro, Via Donau te CRUP.

• + Studija izvodljivosti za obnovu i razvoj prometa i plovidbe na plovnom putu rijeke Save

  Zajedno s partnerima, Pacific Consultants International, Witteveen+Bos, NEA i Dvokut-ECRO-om, CRUP je bio kooautor Studije izvodljivosti za obnovu i razvoj prometa i plovidbe na plovnom putu rijeke Save. Javna prezentacija studije održana je u siječnju 2009. godine.

  Predmet studije bio je prijedlog startategije i aktivnosti za razvoj plovnog puta rijeke Save te prijedlog odgovarajućeg ekonomskog i organizacijskog okvira za obnovu trgovinske razmjene i plovidbe na rijeci Savi.

  Cilj je bio poboljšati javne i privatne investicije u transport na Savi sukladno adekvatnim ekonomskim i financijskim analizama. Predloženo je unaprjeđenje koordinacije aktivnosti vezanih uz unutarnju plovidbu te definiranje prioriteta od javnog interesa. Postignut je sveobuhvatni pristup u upravljanju vodama, proizvodnji energije, kontroli poplava te u aspektima ekologije na području korita rijeke Save. Također, predloženo je i poboljšanje infrastrukture.

• + Studija operacionalizacije Nacionalne RIS središnjice Republike Hrvatske

  Svrha razvoja ove studije bila je definirati sve potrebne korake do pune operacionalizacije Nacionalne RIS središnjice Republike Hrvatske (NCC),  kao upravnog tijela hrvatskog RIS-a.

  Ustrojstvo ove službe zahtijeva kvalitetno i efikasno razrađene organizacijske aspekte te aspekte okružja unutar kojega će ona djelovati. Studija operacionalizacije Nacionalne RIS središnjice Republike Hrvatske daje sveobuhvatni pregled aktivnosti unutar vremenskog okvira, potrebnih radnih i materijalnih resursa te financijskih izdataka potrebnih kako za uspostavu NCC-a, tako i za njegov optimalni rad unutar zadanog društvenog, gospodarskog i pravnog okvira.

• + Uspostava Tehničkog nadzornog tijela za plovila unutarnje plovidbe

  Glavni cilj ovog projekta je implementacija specifičnih zahtjeva za plovila na unutarnjim plovnim putevima sukladno europskoj direktivi 2006/87/EC. Zadatak je razlučiti ulogu inspekcijskog tijela te tijela zaduženog za klasifikaciju pri implementaciji nove tehničke direktive (2006/87/EC) za plovila unutarnjih plovnih puteva.

  Rezultati projekta koji se očekuju odnose se na:

  • organizacijski/institucionalni prijedlog za certifikaciju i inspekciju plovila u Republici Hrvatskoj
  • studiju odgovornosti i procedura za certifikaciju plovila
  • studiju zahtjeva za administrativnim  kapacitetima
  • program mjera za prevladavaanje tehničkih nedostataka pri implementaciji navedene direktive (zahtjevi za modernizacijom flote)

 

Sudjelovanje u EU projektima

• + SAVA NAVIGO

  Cilj Sava Navigo projekta je pružiti podršku zajedničkom razvoju turističke ponude Hrvatske i BiH kroz stvaranje temelja za razvoj nautičkog turizma na rijeci Savi i promociji same regije Posavina. U okviru projekta bit će izrađene atlas turističko-navigacijskih karata za rijeku Savu, studija analize prekograničnih procedura za turistička plovila, studija turističke ponude Posavine te promotivni CD i karte. Projektom će se osigurati i temelji za sigurnu plovidbu na rijeci Savi i pojednostavljenje prekograničnih procedura za turistička plovila.

  Ovaj projekt sa snažnim prekograničnim naglaskom omogućit će kvalitetniju suradnju BiH i Hrvatske, posebno vezano uz rijeku Savu kao važan zajednički resurs. Projekt je sufinanciran od strane EU u okviru IPA Programa prekogranične suradnje Hrvatske i Bosne i Hercegovine (2007.-2013.). Projekt provodi CRUP d.o.o., kao vodeći partner, u suradnji s Centrom za okolišno održivi razvoj iz BIH.

  Trajanje projekta: 12 mjeseci (1.1.2011. – 31.12.2011.)

  Očekivani rezultati:

  • Sigurna plovidba na rijeci Savi;
  • Prijedlog za pojednostavljenje prekograničnih procedura za turistička plovila;
  • Kreiranje regionalnog identiteta Posavine i promocija turističke ponude i proizvoda regije Posavina.

  Ciljne grupe:

  • Turističke zajednice u regiji;
  • Lokalne zajednice i građani;
  • Lučke kapetanije (Sisak i Slavonski Brod u Hrvatskoj i Brčko i Domaljevac u Bosni i Hercegovini);
  • Zakonodavna tijela u Hrvatskoj i Bosni i Hercegovini; (Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture- Hrvatska; Ministarstvo komunikacija i prometa-BiH i Međunarodna komisija za sliv rijeke Save).

  Facebook stranicu projekta posjetite klikom ovdje.

  Preuzimanje letka: HR verzija
  Preuzimanje letka: BiH verzija

• + ADRIATIC 3S

  ADRIATIC3S (eng. Adriatic Short Sea Shipping Database and General Development Plan for the region) označava razvoj baze podataka priobalnog pomorskog prijevoza te općeg razvojnog plana ove regije na području priobalnog pomorskog prijevoza. Projekt se provodi u trajanju od 15. mjeseci i to u razdoblju od kolovoza 2008. do studenog 2009. godine.

  Osnovni cilj projekta Adriatic3S jest omogućiti i podržati efikasni razvoj priobalnog pomorskog prijevoza kao integralnog dijela prometne mreže Jadranskog područja. Projekt će biti zasnovan na analizi postojećih kapaciteta Republike Hrvatske i Republike Italije, odnosno na analizi lučkih postrojenja i mogućnosti njihove reorganizacije u centre priobalnog pomorskog prijevoza. Temeljem navedenih preduvjeta i mogućnosti, cilj ovog projekta jest dati pregled administrativnih, organizacijskih i informacijskih mjera i strateških odluka na temelju kojih će se izraditi Koncept razvoja Jadranskog priobalnog pomorskog prijevoz.

  Unutar ovog koncepta biti će elaborirani potencijali i prednosti  suradnje Republike Hrvatske i Italije temeljem postojećih kapaciteta i infrastrukture hrvatskih i talijanskih luka. Također, zajednička baza podataka koja će biti razvijena u sklopu ovog projekta će olakšati razmjenu podataka i stvaranje mreže između zemalja Jadranske regije.

  Više o ovom projektu saznajte ovdje.

• + CB-RIS

  CB-RIS (eng. Cross-Border River Information Services) projekt je prekogranične implementacije Riječnih informacijskih servisa na rijekama Dunavu i Dravi. Projekt je zajednički pothvat Republike Hrvatske i Mađarske te je 90% sufinanciran od strane Europske unije u okviru INTERREG IIIA Slovenija-Mađarska-Hrvatska programa za susjedstvo.

  CB-RIS je proveden u razdoblju od ožujka 2006. godine do ožujka 2008. godine, a CRUP d.o.o. je bio voditelj projekta. Hrvatski partner u projektu bila je Lučka uprava Osijek, a mađarski tvrtka RSOE. Suradnici na projektu uključivali su carinsku upravu, policiju te Upravu unutarnje plovidbe Ministarstva mora, turizma, prometa i razvitka.

  Glavni ciljevi projekta bili su poboljšanje prekogranične mobilnosti i pristupačnosti na graničnom području plovnih putova Dunava i Drave te razvoj dostupne informatičke tehnologije koja će se koristiti u budućnosti u društvenom i ekonomskom životu tog graničnog područja. Sve ovo postiglo se implementacijom RIS-a na području Baranje u dva RIS centra, od kojih se jedan nalazi u Osijeku, a drugi u Mohaču. Dva centra međusobno su povezana i međusobno razmjenjuju sve relevantne prometne informacije. Ciljane grupe ovog projekta su javne vlasti koje se bave unutarnjom plovidbom, sigurnošću plovidbe i zaštitom okoliša, kao i privatni sektor, kao što su luke, špediteri, brodari itd.

  Rezultati projekta očituju se u  poboljšanju prekograničnog prometa i upravljanja prijevozom, povećanju sigurnosti i efikasnosti unutarnje plovidbe kao i podizanju ovog oblika prijevoza na višu razinu ekološke svjesnosti.

  Više o ovom projektu saznajte ovdje.

• + D4D

  Cilj D4D (eng. Data Warehouse for Danube Waterways) projekta bila je izrada baze podataka za rijeku Dunav. Projekt se odnosi na modalitete prikupljanja različitih formata podataka, geografskih, hidrografskih i hidrauličkih kao i načine razmjene ovih informacija između nacionalnih centara.

  Projekt je bio transnacionalnog karaktera te su u njega su bile uključene Njemačka, Austrija, Mađarska, Slovačka i Hrvatska, a sufinanciran je preko INTEREG IIIB i CARDS programa Europske unije. Projekt je proveden u razdoblju od siječnja 2003. godine do veljače 2006. godine u okviru GIS foruma Dunav, a CRUP d.o.o. je imao funkciju promatrača od strane hrvatskog nadležnog ministarstva.

  Zadaci projekta bili su:

  • Osigurati zajedničku i harmoniziranu implementaciju europskih i međunarodnih standarda na plovnom putu Dunava te definirati preporuke za unutarnju plovidbu
  • Povezivanje nacionalnih geografskih informacijskih sustava (GIS) i osiguravanje efikasne razmjene elektroničkih podataka između odgovornih uprava za plovne putove
  • Kreiranje digitalne navigacijske karte Dunava sukladno Inland ECDIS standardu
  • Postavljanje infrastrukture za poboljšanje točnosti satelitskih navigacijskih sustava sukladno međunarodnim standardima

  Više o projektu pročitajte ovdje.

• + DaTraM

  DaTraM (eng. Dangerous Cargo Transport Monitoring on Inland Waterways) projekt je mađarskog Ministarstva gospodarstva i transporta sufinanciran od strane Europske unije kroz TEN-T program zajednice. Voditelj projekta bila je mađarska tvrtka RSOE u razdoblju od 2004. do 2006. godine.

  Cilj projekta bio je uspostaviti RIS testni sustav  nadzora nad prometom opasnih tereta  na Dunavu između država Austrije i Mađarske. Zaključak projekta temeljio se na prijedlogu sigurnosnih politika u unutarnjoj plovidbi kako na nacionalnoj tako i na europskoj razini.

  Zadatak CRUP-a d.o.o. unutar projekta bila je izrada studije «Okvirna provedbena strategija u vezi RIS sigurnosnih usluga za Hrvatsku kao dijela 7. koridora».

  Više o ovom projektu saznajte ovdje.

• + DRAVIS

  Projekt DRAVIS predstavlja zajedničku suradnju mađarskih i hrvatskih uprava za zaštitu i spašavanje, ali i uključivanje ostalih relevantnih službi kao što su policija, vatrogasci, medicinske službe i sl.

  Unutar projekta izrađene su digitalne karte područja te zajednička baza podataka u koju su uključeni svi potrebni podaci u sustavu zaštite i spašavanja (bolnice, policija, vatrogasci, hidranti, industrijska središta…). Karte su izrađene u trodimenzionalnog formatu kako bi se simulirali različiti scenariji u slučajevima poplava te na taj način zbrinula ugrožena područja. Također, važan dio projekta odnosi se na zajedničku vježbu na graničnom željezničkom prijelazu Gyékényes-Botovo gdje je simulirano prevrtanje tank vagona te istjecanje opasnog tereta u tok rijeke Drave.

  Partneri na razini projekta bili su Uprava za zaštitu i spašavanje mađarske regije Somogy i Uprava za zaštitu i spašavanje Koprivničko-križevačke županije. Nositelj hrvatskog dijela projekta bila je Koprivničko-križevačka županija, a partneri su bili Uprava za zaštitu i spašavanje te CRUP d.o.o.

• + IRIS Europe

  IRIS Europe (eng. Implementation of River Information Services in Europe) projekt je Europske unije financiran u sklopu Trans-europskih transportnih mreža (TEN-T). Projekt je počeo u siječnju 2006. godine te trajao 36 mjeseci.

  Glavni cilj projekta bila je implementacija usklađenih Riječnih informacijskih servisa (RIS) na temelju europske RIS Direktive 2005/44/EC sa zadatkom da se poveća sigurnost, efikasnost i ekološka prihvatljivost europske unutarnje plovidbe.

  CRUP d.o.o. je surađivao na IRIS Europe projektu kao vanjski partner.

  Više o projektu možete saznati klikom ovdje.

• + MarGAL

  MarGAL (eng. Maritime Galileo) projekt je za zadatak imao poboljšati satelitsko pozicioniranje na području unutarnje plovidbe. Projekt je proveden u razdoblju od ožujka 2004. godine do veljače 2006. godine, a financiran je u sklopu Šestog okvirnog programa Europske unije (FP6). CRUP d.o.o. bio je jedan od partnera na ovom projektu.

  Cilj projekta je bio poboljšati kvalitetu servisa EGNOSA: povećati točnost, poboljšati integritet informacije te osigurati dostupnost EGNOS korektivnih podataka pomoću AIS-a (eng. Automatic Identification System). Unutar projekta razvijeni su zahtjevi i standardi potrebni u implementaciji servisa nadzora u transportu opasnog tereta unutar RIS-a. Na taj način cjelokupni sustav je definiran, razvijen i testiran. Isti princip i sustav korišten je i testiran u morskoj luci ali za potrebe ulaska te nadzora ulaska broda u luku.

  Ovim projektom osiguran je adekvatan nivo usluga za pomorske i riječne brodove razvojem novih usluga te pridonoseći harmonizaciji svih usluga sustava. Na taj će način Galileo sustav pozicioniranja u potpunosti ispuniti potrebe korisnika te poboljšati stanje na ovom području.

  Više o ovom projektu saznajte ovdje.

• + MarUSE

  MarUSE (eng. Maritime Use) projekt fokusiran je na približavanje Galileo sustava pomorskom prometu i korisnicima, a njegova se provedba odvijala tijekom 2007. godine.

  Konzorcij koji je sudjelovao u projektu bio je koncipiran na način da pokriva cjelokupan transportni lanac kako bi se postigla najviša razina učinkovitosti. Sve studije i tehnička rješenja razvijana su pazeći na standardizaciju i harmonizaciju transporta na morima i rijekama, te u uvjetima lučkih operacija.

  Tehnička dostignuća odnosila su se na korištenje komunikacijskih veza (VHF, IALA, AIS, WLAN, GPRS/UMTS), korisničko sučelje, Maritime Local Element, prototip Galileo/EGNOS prijemnika sposobnog pratiti GSTB-V2 signal, itd. CRUP d.o.o. je svojim stručnim znanjima pružio podršku projektu na radnom paketu vezanom uz pravnu regulativu.

  Na kraju projekta izvedene su četiri javne prezentacije s ciljem testiranja rezultata:

  • Demo 1 - Local Element i aplikacije visoke preciznosti (Norveška)
  • Demo 2 - Lučke operacije i docking (Velika Britanija)
  • Demo 3 - Unutarnji plovni putevi (Đerdap I, Srbija)
  • Demo 4 - Multimodalne aplikacije (Italija)

  Više o ovom projektu saznajte ovdje.